龍煙鐵路即將全程打通 或明年通車

大眾網(wǎng)消息，龍煙鐵路建設(shè)項(xiàng)即將迎來(lái)又一重點(diǎn)標(biāo)志性工程——全線規(guī)模最大的站房“龍口市站”站房工程即將動(dòng)工！這標(biāo)志著龍煙鐵路項(xiàng)目最后1.5公里即將打通，明年通車計(jì)劃得以確保。

德龍煙鐵路起自德州，西連京滬、石德線，東接膠東半島重要港口——龍口、煙臺(tái)。該工程正線全長(zhǎng)約540公里，由德大段、大萊龍段、龍煙段共同組成。目前，德大鐵路已經(jīng)通車；大萊龍鐵路擴(kuò)能改造工程正在開(kāi)展前期工作，爭(zhēng)取今年開(kāi)工；龍煙鐵路正在建設(shè)，計(jì)劃明年開(kāi)通。

據(jù)悉，龍煙鐵路龍口段主體工程從2013年11月啟動(dòng)建設(shè)，截至目前，西段龍港街道后徐家村至東江街道藺家村16公里、東段高新區(qū)大田周家至諸由小王莊蓬萊交界處12.5公里，已完成征地拆遷和路基、橋涵建設(shè)。然而，火車站區(qū)域尚有1.5公里未完成拆遷及路基建設(shè)，成為龍煙鐵路主體工程最后未完成的1.5公里。

龍煙鐵路建設(shè)工程計(jì)劃今年底竣工，2017年6月底前通車運(yùn)營(yíng)。這條被稱為“第二條膠濟(jì)鐵路”的龍煙鐵路，建成后將與德大鐵路、既有大萊龍線路統(tǒng)稱為德龍煙鐵路，并共同構(gòu)成了山西煤炭基地至環(huán)渤海港口的便捷通道。

5月中旬，由中鐵十局承建的新建龍口-煙臺(tái)鐵路重點(diǎn)控制性工程?hào)|吳家隧道順利貫通，這是龍煙鐵路全線6個(gè)隧道中的最長(zhǎng)隧道。至此，新建龍口至煙臺(tái)鐵路所有隧道全部打通，為隨后全面進(jìn)行的鋪架施工成功打通了“主動(dòng)脈”。

龍煙鐵路自龍口西站經(jīng)龍口市、蓬萊市、煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等至藍(lán)煙鐵路的珠璣站，全長(zhǎng)約113公里，投資約60億元。龍煙鐵路全線沿海，它的建成將串起渤海灣的多個(gè)港口，濱州港、東營(yíng)港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺(tái)港都在串聯(lián)之中。