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試分析如何提高港口裝卸設(shè)備綜合管理能力

港口裝卸設(shè)備是港口重要的生產(chǎn)要素,也是港口建設(shè)與發(fā)展的重要組成部分。目前我國(guó)港口規(guī)模發(fā)展迅猛,“十一五”期間我國(guó)港口投資超過(guò)3500億,貨物吞吐量從34億噸增大到65億噸,年均增長(zhǎng)14%。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)外資源需要日益增大,而作為大宗資源運(yùn)輸主要載體的海運(yùn)船舶逐漸大型化?;谏鲜霈F(xiàn)狀,我國(guó)港口裝卸設(shè)備進(jìn)入與之相適應(yīng)的發(fā)展階段,提高港口裝卸設(shè)備綜合管理能力也成為我國(guó)港口高速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。 
  1.現(xiàn)代港口裝卸設(shè)備的基本特征 
  第一,設(shè)備大型化。由于船舶噸位大幅度的提升,相應(yīng)的港口裝卸設(shè)備也在外形、尺寸、性能等方面都有較大提升,目前我國(guó)已經(jīng)投入使用的橋式卸船機(jī)最大型號(hào)可達(dá)前伸距53米、自重2400噸。 
  第二,設(shè)備高效化。我國(guó)已投入使用的最大卸船機(jī)的工作能力已達(dá)到3500噸/小時(shí),配置2臺(tái)2500噸/小時(shí)和4臺(tái)2750噸/小時(shí)的橋式抓斗卸船機(jī)的日照港曾于2010年12月創(chuàng)下過(guò)9786噸/小時(shí)的平均卸率。 
  第三,設(shè)備智能化。我國(guó)目前在港口裝卸設(shè)備智能化已進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段,07年全球首個(gè)“無(wú)人碼頭”在長(zhǎng)興島試運(yùn)行,有關(guān)專家表示其生產(chǎn)效率至少提升50%,且大大降低運(yùn)行費(fèi)用及污染排放。 
  2.提高港口裝卸設(shè)備綜合管理能力的具體措施 
  2.1.嚴(yán)把設(shè)備選型采購(gòu)關(guān) 
  為了提高港口裝卸設(shè)備的綜合管理能力,在選購(gòu)設(shè)備時(shí)就要制定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,主要包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)以及環(huán)保節(jié)能等指標(biāo)。 
  第一,技術(shù)方面。在采購(gòu)設(shè)備時(shí),考慮的首要條件是設(shè)備所具備的性能,即其技術(shù)規(guī)格。設(shè)備必須要能夠滿足港口的作業(yè)需求,需要從以下兩點(diǎn)因素來(lái)考慮。(1)使用壽命,指購(gòu)買時(shí)到報(bào)廢時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間,就是設(shè)備在港口使用的年限。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,設(shè)備更新速度也隨之加快。(2)成套性。在港口開展生產(chǎn)操作流程需要幾個(gè)設(shè)備成套使用,如果設(shè)備使用不配套,則會(huì)降低工作效率;由于港口建設(shè)周期長(zhǎng),設(shè)備的采購(gòu)必須考慮到設(shè)備之間使用功能的連續(xù)性,以便日后的銜接使用及保養(yǎng)。 
  第二,經(jīng)濟(jì)方面。采購(gòu)設(shè)備屬經(jīng)濟(jì)行為,在選購(gòu)設(shè)備時(shí),要注重其投資的經(jīng)濟(jì)效益,因此選購(gòu)時(shí)不能僅關(guān)注其單純的購(gòu)買價(jià)格,而是要將設(shè)備在使用壽命內(nèi)將產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用均考慮在內(nèi)。在其它指標(biāo)都得以滿足的前提下,保證設(shè)備周期內(nèi)產(chǎn)生的總費(fèi)用達(dá)到最小,其因素有以下幾點(diǎn):(1)采購(gòu)成本。即購(gòu)置該設(shè)備及配件的整體費(fèi)用。(2)資金回收期。該項(xiàng)指標(biāo)主要是對(duì)該設(shè)備的投資收益以及港口對(duì)其的利用情況進(jìn)行評(píng)價(jià),回收期越短,說(shuō)明收益越好。(3)投資收益率。即所購(gòu)買的設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中,每年創(chuàng)作的收益與在購(gòu)買時(shí)所付出的投資之間的比值。 
  第三,生產(chǎn)指標(biāo)。購(gòu)置設(shè)備是為了更好地服務(wù)于港口生產(chǎn)作業(yè),因此其生產(chǎn)效益必須著重考慮的,主要包括兩點(diǎn):(1)港口貨物特點(diǎn)。是注重于散貨、油品、件雜貨或集裝箱,根據(jù)港口主要貨種的不同配置專用的裝卸設(shè)備,從而提高裝卸效率(2)港口運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。針對(duì)港口本身的規(guī)模及定位,合理適度超前地進(jìn)行購(gòu)置,勿求新求全。 
  第四,環(huán)保節(jié)能指標(biāo)。在可持續(xù)發(fā)展的大背景下,作為傳統(tǒng)能耗大戶的港口裝卸設(shè)備必須在環(huán)保、節(jié)能方面以持續(xù)改進(jìn),以資源集約化、環(huán)境友好型的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)、演進(jìn)。這一方面是經(jīng)濟(jì)因素的要求同時(shí)更是一個(gè)企業(yè)必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。 
  2.2.制定標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的設(shè)備維修管理模式 
  設(shè)備管理人員要根據(jù)設(shè)備的保養(yǎng)類別,制定規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)計(jì)劃,并在實(shí)際工作中將保養(yǎng)計(jì)劃的具體內(nèi)容落實(shí)到位,對(duì)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢驗(yàn),將其與港口生產(chǎn)目標(biāo)一同落實(shí)和考核。港口裝卸設(shè)備的維修管理要體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)性和有效性,應(yīng)對(duì)各類設(shè)備故障發(fā)生情況進(jìn)行原因分析,并做好相應(yīng)的記錄,將其作為各類設(shè)備的技術(shù)檔案。 
  2.3. 加強(qiáng)綜合管理,降低港口裝卸設(shè)備使用成本 
  由于當(dāng)前港口企業(yè)面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),港口企業(yè)面臨這提高裝卸效率、降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量等方面的諸多壓力,因此,港口裝卸設(shè)備管理必須建立以效益為中心的設(shè)備管理體制。只有這樣,才能提高港口裝卸設(shè)備的運(yùn)行效率,才能降低港口裝卸設(shè)備使用成本,從而保證港口裝卸設(shè)備維修的及時(shí)性、有效性和經(jīng)濟(jì)性。 
  2.4.加強(qiáng)培訓(xùn)力度,優(yōu)選管理人才 
  提高現(xiàn)代化管理水平需要港口機(jī)械設(shè)備管理人員熟悉和了解港口各類機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)性能并對(duì)常見問(wèn)題有判斷、解決的能力,掌握行業(yè)動(dòng)態(tài),對(duì)港口生產(chǎn)的新技術(shù)、新設(shè)備有同步了解。港口單位要加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)力度,不斷提高全體管理及維修人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),使其能夠在港口建設(shè)發(fā)展的不同時(shí)期成長(zhǎng)積累,從而滿足港口機(jī)械設(shè)別綜合管理的實(shí)際需求。 
  2.5.運(yùn)用信息化手段提高設(shè)備綜合管理水平 
  設(shè)備是港口企業(yè)的生命,尤其是現(xiàn)代化的大型港口企業(yè),設(shè)備種類、數(shù)量繁多,價(jià)格昂貴,各類設(shè)備產(chǎn)生的信息量較大,給信息收集、處理帶來(lái)一定的難度。同時(shí),設(shè)備本身越來(lái)越趨向大型化、自動(dòng)化、精密化,要視設(shè)備始終保持良好的性能,就必須及時(shí)掌握設(shè)備的動(dòng)態(tài)信息,因此,加強(qiáng)設(shè)備綜合管理的信息化水平,結(jié)合信息化時(shí)代的科技成果,運(yùn)行先進(jìn)的信息化手段對(duì)港口裝卸設(shè)備進(jìn)行管理是至關(guān)重要的。通過(guò)建立規(guī)范的設(shè)別管理機(jī)制和體系,理清設(shè)備管理業(yè)務(wù)歷程,避免人為因素造成的不良后果;收集并管理豐富的數(shù)據(jù)信息,為設(shè)備管理與決策提供服務(wù);同時(shí)信息化管理能便捷的為企業(yè)實(shí)現(xiàn)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)匯總與分析業(yè)務(wù);管理效益數(shù)字化,使設(shè)備管理組織與人員在企業(yè)的地位得到公正的評(píng)價(jià)與提高。 
  3.結(jié)語(yǔ) 
  綜上所述,港口裝卸設(shè)備高效、可靠的運(yùn)行是港口生產(chǎn)作業(yè)的基石。對(duì)此,應(yīng)進(jìn)一步學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,結(jié)合當(dāng)前發(fā)展形勢(shì),不斷創(chuàng)新港口裝卸設(shè)備管理手段和方法,確保港口裝卸設(shè)備穩(wěn)定、持續(xù)地運(yùn)行,從而促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。 

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