專(zhuān)訪(fǎng)陳利明：三十年的奮斗歷程 造就了今天的史詩(shī)人生
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當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)面臨的壓力比較大，但隨著全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好，以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地，各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。未來(lái)幾年將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，經(jīng)過(guò)深化調(diào)整后，必將實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。業(yè)內(nèi)企業(yè)也抓住行業(yè)下行的陣痛期，開(kāi)始修煉內(nèi)功提升技術(shù)水平。
據(jù)了解，在邁向十三五期間，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位明顯，工程機(jī)械產(chǎn)品自給率大大提升，國(guó)際化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，技術(shù)創(chuàng)新能力大幅度提升。那么江浙地區(qū)都有哪些工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好、其經(jīng)營(yíng)發(fā)展的模式有何突出表現(xiàn)呢?為此慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯采訪(fǎng)了江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)陳利明，在在深度交流中也感知了他歷經(jīng)三十年的行業(yè)發(fā)展與人生歷程。
江蘇八達(dá)重工機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)陳利明
作為一位工程機(jī)械行業(yè)的資深人士，現(xiàn)任江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)的陳利明，在事業(yè)的奮斗中始終堅(jiān)韌不拔砥礪前行，不僅獲得令人艷羨的碩士學(xué)位(MBA) 然后取得高級(jí)工程師，還一度成為國(guó)家十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目—大型救援機(jī)器人研制工作總指揮。在漫漫人生的崢嶸歲月里，陸續(xù)當(dāng)選為江蘇省科技型企業(yè)家、省六大高峰人才、省“333”人才工程國(guó)家級(jí)拔尖人才培養(yǎng)對(duì)象，分別獲得“尤里卡”世界發(fā)明博覽會(huì) “金獎(jiǎng)”、中國(guó)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”，并被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”稱(chēng)號(hào)等榮譽(yù)。從某種意義上可以說(shuō)，陳利明的人生歷程就像一部史詩(shī)，詩(shī)里的一平一仄無(wú)一不透露著他人生的起承轉(zhuǎn)合，下面就讓慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯為你詳細(xì)解說(shuō)。
談及自己的事業(yè)人生路，回顧曾經(jīng)的風(fēng)華歲月歷程，陳利明董事長(zhǎng)總是意味深長(zhǎng)感慨良多。在與其交流中得知，1984年他開(kāi)始創(chuàng)建新沂第一家公私合營(yíng)企業(yè)——“新沂交通運(yùn)輸服務(wù)公司”公司，當(dāng)時(shí)的主營(yíng)業(yè)務(wù)主要有特種貨物運(yùn)輸站，開(kāi)展三超貨物(超長(zhǎng)、超寬、超重)運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及汽車(chē)拖拉機(jī)配件銷(xiāo)售部，并在熟悉業(yè)務(wù)后逐步擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍，隨后與徐州金屬機(jī)電公司、淮陰汽車(chē)改裝廠(chǎng)聯(lián)合建立特種車(chē)輛改裝廠(chǎng)，開(kāi)展伸縮式掛車(chē)制造、二類(lèi)底盤(pán)改半掛車(chē)、自卸車(chē)以及汽車(chē)、拖拉機(jī)修理業(yè)務(wù)?；貞浤且粫r(shí)刻的經(jīng)歷，現(xiàn)在年過(guò)半百的他依稀記得1990年，他為市電化廠(chǎng)從山海關(guān)運(yùn)來(lái)兩臺(tái)22m跨度的大型行車(chē)時(shí)的運(yùn)輸路景，一眨眼二十余年過(guò)去，可是曾經(jīng)那種不達(dá)目的不罷休、堅(jiān)韌不拔勇往直前的奮斗精神，一直保持到如今。
隨著自己人脈的擴(kuò)大與業(yè)務(wù)不斷熟稔，1993年他的企業(yè)與新沂市交通局聯(lián)合建立合作制企業(yè)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)展油電兩用“雙動(dòng)力”抓斗起重機(jī)工作。那一年因私人運(yùn)輸車(chē)輛越來(lái)越多，運(yùn)輸業(yè)務(wù)市場(chǎng)不景氣，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型后成立的“新沂市交通設(shè)備器材廠(chǎng)”，而中國(guó)最早的油、電“雙動(dòng)力”專(zhuān)利技術(shù)于1994年在那里誕生，由此帶來(lái)的就是他人生的第一個(gè)榮譽(yù)——獲得了第一個(gè)“機(jī)、電混合驅(qū)動(dòng)技術(shù)專(zhuān)利” ，也就是八達(dá)重工研制的第一代“雙動(dòng)力”汽車(chē)起重機(jī)，從此汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)入重點(diǎn)消防單位進(jìn)行施工作業(yè)的發(fā)展期!
時(shí)光輾轉(zhuǎn)，兩年過(guò)去。1995年1月8日，徐州八達(dá)特種工程機(jī)械有限公司成立。市長(zhǎng)卞傳桂、徐工集團(tuán)總經(jīng)理董天化、重型廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)付建、交通局局長(zhǎng)張民等領(lǐng)導(dǎo)為公司開(kāi)業(yè)剪彩。也是同年，憑借他們的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠(chǎng)合資成立 “徐州八達(dá)特種汽車(chē)起重機(jī)有限公司”，最后自己經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng)業(yè)與銳意創(chuàng)新，2006年聯(lián)合牡丹江海洋房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司和社會(huì)自然人，聯(lián)合成立了“江蘇八達(dá)重工機(jī)械有限公司”。公司從成立之初，就開(kāi)始努力打造中國(guó)油電“雙動(dòng)力”特種工程機(jī)械、物流裝備機(jī)械以及裝卸、搶險(xiǎn)救援機(jī)械產(chǎn)業(yè)第一品牌乃至爭(zhēng)創(chuàng)世界名牌，終于皇天不負(fù)有心人，在他的兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，企業(yè)發(fā)展逐步壯大，成為國(guó)內(nèi)唯一具有設(shè)計(jì)、生產(chǎn)“雙動(dòng)力”液壓輪胎式抓斗起重機(jī)系列產(chǎn)品的特種工程機(jī)械生產(chǎn)廠(chǎng)家，為我國(guó)油電“雙動(dòng)力”技術(shù)和特種工程機(jī)械、新興物流機(jī)械的研發(fā)及行業(yè)的進(jìn)步做出了突出的貢獻(xiàn)。
由此，我想到了中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟說(shuō)過(guò)的一句話(huà)，“未來(lái)行業(yè)發(fā)展的總體思路要以創(chuàng)新思路為核心、以質(zhì)量?jī)?yōu)先為重點(diǎn)、以強(qiáng)化基礎(chǔ)為切入點(diǎn)、以?xún)?yōu)化環(huán)境為目標(biāo)?！痹谏罡袠I(yè)三十多年的人生歷程中，陳利明從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)追逐理想的腳步，也沒(méi)有偏離銳意進(jìn)取自主創(chuàng)新這個(gè)核心。事實(shí)證明，多年的心血沒(méi)有徒勞，他成功了。雖然這樣的歷程并非每一個(gè)人都能經(jīng)歷，但是對(duì)事業(yè)有著釘子一樣精神的他做到了。據(jù)了解，到如今，陳利明獲個(gè)人專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)共12項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，并主持實(shí)施及科技成果轉(zhuǎn)化6項(xiàng)。先后承擔(dān)了國(guó)家科技支撐計(jì)劃、重點(diǎn)新產(chǎn)品試產(chǎn)計(jì)劃、火炬計(jì)劃、星火計(jì)劃，以及省科技支撐和重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新導(dǎo)向計(jì)劃等項(xiàng)目研發(fā)任務(wù)，并獲得省六大人才高峰資助，所支持的項(xiàng)目現(xiàn)已形成了系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品群體，為企業(yè)的規(guī)?；l(fā)展和實(shí)現(xiàn)“百年八達(dá)”的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在關(guān)于自主創(chuàng)新的思想與實(shí)施體系方面，陳利明董事長(zhǎng)擁有自己的一系列的獨(dú)到見(jiàn)解，他指出，不僅要有擁有創(chuàng)新思維、擁有創(chuàng)新機(jī)制和目標(biāo)，還要有自己的擁有創(chuàng)新路徑、創(chuàng)新模式和決心。“創(chuàng)新，是我們科研人員的天職，不要因工資低、待遇低、職位低等阻礙了我們的創(chuàng)新思維及行動(dòng)!”在他人生的每一步，都見(jiàn)證了自己不怕苦不怕累奮斗不息孜孜以求的諾言，公司如今蒸蒸日上的成績(jī)，也昭示著他在自主創(chuàng)新上走過(guò)的每一點(diǎn)進(jìn)步。
據(jù)了解，八達(dá)重工是中國(guó)最早研制抓料機(jī)生產(chǎn)單位(公司前身于1986年為山東平邑造紙廠(chǎng)研制)，也是中國(guó)最早研制油電“雙動(dòng)力”驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)明單位(公司前身于1994年獲得第一項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利權(quán))，更是中國(guó)最先提出研制大型搶險(xiǎn)救援機(jī)器人研制項(xiàng)目的發(fā)起人單位(于2005年向國(guó)家提出可研報(bào)告,2010年列入國(guó)家支撐計(jì)劃項(xiàng)目，2014年通過(guò)國(guó)家項(xiàng)目驗(yàn)收)。值得一提的是，八達(dá)重工還是有關(guān)“電氣化高速公路”項(xiàng)目的發(fā)明及倡導(dǎo)單位，于2008年向國(guó)家提出可研報(bào)告，在工程機(jī)械行業(yè)也是獨(dú)樹(shù)一幟。在今后的發(fā)展中，公司將以未來(lái)及新興市場(chǎng)為目標(biāo)，以科技發(fā)展為龍頭、以商業(yè)模式為載體，不斷拉動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)計(jì)劃。
最后，陳利明董事長(zhǎng)表示，根據(jù)“新興物流”作業(yè)市場(chǎng)需要、國(guó)家搶險(xiǎn)救援事業(yè)需要，以及節(jié)能、低碳和可持續(xù)性發(fā)展需要，將會(huì)進(jìn)一步確定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。圍繞國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，充分發(fā)揮博士后科研工作站及江蘇省機(jī)電混合動(dòng)力工程技術(shù)研究中心平臺(tái)作用，重點(diǎn)實(shí)施現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)?；ㄔO(shè)和搶險(xiǎn)機(jī)器人等重點(diǎn)科技項(xiàng)目研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。此外，爭(zhēng)取院士工作站建站，重點(diǎn)著手“雙動(dòng)力”汽車(chē)(高速公路電氣化)和城市纜索交通項(xiàng)目前期科研工作，爭(zhēng)取在北京聯(lián)合有關(guān)各方成立“八達(dá)智能交通工程股份有限公司”，開(kāi)展未來(lái)更大項(xiàng)目的實(shí)施工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)朝著更高、更大的目標(biāo)方向發(fā)展。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。為了努力實(shí)現(xiàn)八達(dá)的五年戰(zhàn)略目標(biāo)，公司董事會(huì)決定將以開(kāi)放的思維，廣闊的胸懷、平等互利的原則，與產(chǎn)業(yè)資本和相關(guān)行業(yè)開(kāi)展深層次的合作，共同為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科技發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我們也堅(jiān)信，在他意氣風(fēng)發(fā)的帶領(lǐng)下，江蘇八達(dá)重工也將會(huì)邁入新的歷史進(jìn)程。