(轉(zhuǎn)載)8月9日上午，由煙臺海港機械廠設(shè)計制作的世界最大800噸抓斗在威海海域進行首次實地沉船打撈作業(yè)。

這一抓斗由煙臺港集團所屬海港機械廠研制，從產(chǎn)品設(shè)計至制作歷時8個月完工。800噸水下打撈抓斗，額定起重量為800噸、自重460噸、抓斗最大閉合力4800噸、抓斗張開高度13m、最大張開寬度7m。

       近年來，煙臺港集團所屬海港機械廠堅持“人無我有、人有我精”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新連續(xù)刷新國內(nèi)抓斗噸位新紀錄，實現(xiàn)了國內(nèi)“礦石抓斗抓取比最高、防漏抓斗防漏效果最好、水下打撈抓斗噸位最大”的行業(yè)領(lǐng)軍發(fā)展目標。

       2009年，海港機械廠為連云港大力公司設(shè)計制作了當時國內(nèi)最大的130噸抓斗。2010年，該公司又向機械廠訂購了500噸抓斗，投入使用后為客戶帶來很好的經(jīng)濟和社會效益。該抓斗當年獲得“世界最大抓斗”認證。2012年，大力公司再次與該廠簽訂了800噸抓斗的制作合同。

國內(nèi)外沉船打撈，傳統(tǒng)上一般采取水下爆破解體打撈和利用浮筒整體打撈等作業(yè)方式進行，這不僅對環(huán)境造成很大污染，而且打撈費用也非常昂貴，同時對打撈作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成了很大威脅。

      煙臺海港機械廠設(shè)計制作的500噸、800噸水下打撈抓斗以其超強的剪切效果和超大的抓取量等獨特功能，直接撕裂抓取水下物體并將其打撈出水，具有很強的實用性、環(huán)保性和經(jīng)濟性，徹底改變了傳統(tǒng)的沉船打撈工藝。在近幾年的沉船打撈使用中，其抓斗的開閉功能、斗齒的剪切功能及顯著的抓取效果等設(shè)計，完全達到了行業(yè)規(guī)范要求，受到了用戶和海事部門的高度評價。這一沉船打撈新工藝被業(yè)內(nèi)專家譽為沉船打撈史上的新突破。（記者 鞠川江 通訊員 欒紅狀 攝影 李濤攝影）