公司十分注重產(chǎn)品的研發(fā)工作，經(jīng)過多年的發(fā)展具備了較豐富的技術(shù)積累，可滿足客戶的差異化、個(gè)性需求。原軌道式鏈斗卸煤機(jī)，由于作業(yè)時(shí)粉塵飛揚(yáng)，環(huán)境污染重，逐步淘汰。液壓門式擺臂抓斗卸車機(jī)技術(shù)，是采用八達(dá)成熟產(chǎn)品WYS50卸車機(jī)的上車部分，下車部分采用了鏈斗門式卸車機(jī)的行走部分，行走電機(jī)部分為成熟技術(shù)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，實(shí)際上就是給輪胎式卸車機(jī)更換了行走底盤，該行走底盤適應(yīng)于鐵道線上的換裝作業(yè)。其可靠性非常穩(wěn)定，液壓系統(tǒng)泵、閥、密封件等采用了國內(nèi)外知名產(chǎn)品；液壓閥閥采用了原裝國際知名品牌，為方便檢查液壓系統(tǒng)中的壓力還設(shè)有液壓檢測點(diǎn)；高壓油管連接可靠、布置合理、方便更換、嚴(yán)禁滲油；液壓油管與電纜分別走線，對外露易碰撞管路部位加裝了保護(hù)裝置。該設(shè)備在聯(lián)合作業(yè)上有著良好的平穩(wěn)性和安全性， 70噸的煤、沙、石子 卸車只需6-10分鐘 余料幾百公斤，卸其他物料時(shí)只需要更換抓具即可。以鋼軌面為基點(diǎn)作業(yè)最大幅度為8米，最低作業(yè)高度為-1米 最大作業(yè)高度為8米，動(dòng)力為電力拖動(dòng) 采用4臺電機(jī)拖動(dòng)。一臺主動(dòng)力，兩臺供行走，一臺風(fēng)冷散熱。